近日，
由武船集團重裝公司承建的
濟祁高速三覺互通連接線新橋大橋
鋼箱拱首個豎轉提升節(jié)點
順利完成！
嘿，瞧，
咱站得就是這么穩(wěn)穩(wěn)當當！
單拱斜跨斜拉橋，紅色身姿真美麗，
真期待左右相逢合龍時刻！
6月5日上午8時，在濟祁高速三覺互通連接線新橋大橋項目施工現(xiàn)場，在重裝公司、業(yè)主代表、總包項目部、監(jiān)理單位等領導的現(xiàn)場觀摩見證下，隨著單側16臺卷揚機的緩緩轉動和協(xié)調(diào)配合，西側鋼拱慢慢升起，經(jīng)過近3小時的協(xié)同工作西側拱首先提升到距離地面62.9米指定位置，下午6時東、西兩側鋼拱豎轉提升順利完成。
在鋼拱首吊圓滿成功后，重裝公司組織召開了項目工地現(xiàn)場辦公會。會議對本次鋼箱拱提升施工作了總結，并強調(diào)指出，現(xiàn)場施工要以安全為首要條件，尤其是防止高空墜落，注意安全用電，并做好艙內(nèi)作業(yè)和涂裝作業(yè)的風險防范工作。在施工質量方面，要嚴格按照經(jīng)評審確認的施工方案執(zhí)行，把控好每一個過程，確保每一個檢驗環(huán)節(jié)有理有據(jù)。在工期履約方面，要有履約意識和擔當精神，守住工期節(jié)點，就是展現(xiàn)公司履約能力，贏取公司的形象和信譽。
延伸閱讀
新橋大橋項目簡介
濟祁高速三覺互通連接線新橋大橋為單拱斜跨斜拉橋，分為鋼箱拱、鋼梁橋面結構和人行梯道橋三部分，工程總噸位約為5400噸，本次豎轉提升只完成鋼箱拱兩側的提升工作，為后續(xù)鋼拱合攏段的吊裝提升和鋼梁橋面結構的安裝奠定了堅實基礎。
